GRAZIE ERIC!

Gare, News, Partners e Squadre

Dopo due stagioni cariche di soddisfazioni e grandi risultati a cui siamo stati felici di contribuire, termina la collaborazione con l’amico Eric, a cui auguriamo grandi imprese per il futuro.

E’ stato un onore aver partecipato al ritorno sulle scene di un grande campione!

ERIC ANSELMO: Campionato EBK ENDURO di FMI 1* nella EM e 2* assoluto – Campionato e-Enduro 2024 1° Cat M3 e 3°assoluto di stagione.

Read More →

Weekend denso di soddisfazioni!

Gare

Ultimo fine settimana agonistico denso di soddisfazioni per molti dei nostri atleti equipaggiati soulCiccia.

DOMENICO VALERIO ELLEGI SQUADRA CORSE, si aggiudica la vittoria alla 1000 Grobbe di Lavarone (gara a tappe) vincendone anche l’ultima (percorso Classic 100 km dei Forti) la domenica. Non delude, come sempre, l’inossidabile LORENA ZOCCA che si piazza quarta assoluta e prima di categoria nella “Classic”.

Alla DOLOMITI XC – Memorial Maurizio Da Rin Zanco, ritorno alle gare in grande stile, dopo un serio infortunio, di ASTRID MIOLAMTB CLUB GAERNE, che si aggiudica un ottimo secondo posto nell’ Open femminile.

ALESSANDRO PICCIN TEAM SOGNO VENETO, fa suo un ottimo secondo posto nella Open e vince la classifica degli U 23.

Passando alle discipline “Gravity”, anche qui grandi soddisfazioni. Alla gara di Campionato italiano E-Bike Enduro FMI di Carmignano, ERIC ANSELMO fa suo il secondo posto assoluto (a soli 2″ dal vincitore!) ed il primo di categoria, dove conduce anche la generale. CHRISTIAN BUNIVA si piazza invece al secondo posto di categoria, dimostrando di essere in continuo miglioramento.

ERIC ANSELMO
Christian Buniga

Read More →

Debutto da podio per il nuovo Bottecchia Factory Team

Gare, News, Partners e Squadre

La stagione 2024 per il Bottecchia Factory Team è iniziata nel migliore dei modi: un podio, il terzo posto di
Stefano Valdrighi alla GF Terre di Franciacorta, riassume e concretizza gli sforzi e la volontà dei vertici del
Team di rinnovare il volto della squadra per questo nuovo anno ciclistico. Infatti lo stesso Stefano Valdrighi,
insieme a Claudio Longhitano e Filippo Bertone fa parte delle tre nuove entrate, che si sono uniti ai già
presenti Davide Pulizzi e Davide Masi.

L’apertura stagionale è stata proprio in quest’ultimo fine settimana: impreziosita dalla presentazione
ufficiale nei locali della casa madre Bottecchia Cicli al venerdì, insieme con tutti gli sponsor e i partner, è
stata coronata con il bronzo di Valdrighi alla gara della domenica, e l’altrettanto buona prestazione di
Longhitano e Pulizzi.

Gioie ed entusiasmo da un lato, ma anche sfortune dall’altro: alla freschezza atletica della rosa schierata al
via in Franciacorta, sono da contrapporre i rallentamenti nella preparazione atletica di Bertone e Masi.
Piccoli intoppi fisici hanno frenato i due, i quali però stanno recuperando e saranno presto al via sui campi
gara.

Read More →

INSTALLAZIONE – ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

Senza categoria

Preparazione

Stallonare la gomma solo da un lato, come per montare una camera d’aria. Smontare la valvola e praticare con un taglierino un piccolo canale in corrispondenza del foro sulla parte interna del gommino, quindi rimontare la valvola (solo per kit sprovvisti di valvola dedicata).

Montaggio

 Inserire l’inserto a partire dalla parte opposta alla valvola fino a farlo entrare completamente all’interno del cerchio, quindi cominciare a tallonare la gomma dalla parte opposta alla valvola,  fino a poco oltre metà circonferenza. A questo punto una porzione di “Soulciccia” tenderà a fuoriuscire dalla parte opposta. Inserire delicatamente la porzione fuoriuscita, partendo dai lati e procedendo per gradi.

Nota

durante il periodo invernale e comunque in caso di stoccaggio degli inserti in ambiente freddo, il materiale tende ad irrigidirsi: è consigliabile scaldarlo con un normale phon da capelli prima del montaggio per facilitare l’operazione.

Fase finale

Una volta che la “SoulCiccia” sarà in battuta sul cerchio, continuare con la tallonatura della gomma, sempre procedendo dai lati e per gradi, avendo cura di controllare continuamente che il tallone si trovi nel canale centrale del cerchio, in modo da ridurre al minimo la resistenza alla tallonatura finale.

Prima di procedere alla chiusura completa, inserire la quantità abituale di liquido antiforatura. Solo se necessario, per completare la tallonatura, usare un cacciagomme, sempre dai lati e per gradi.

Una volta montata la gomma in generale è sufficiente procedere al gonfiaggio con una comune pompa da officina, solo con alcuni accoppiamenti gomma/cerchio potrebbe essere necessario il compressore. Mediamente la pressione di gonfiaggio con “SoulCiccia” inserita è 0.2/0.4 bar sotto la pressione abituale, con evidenti vantaggi in termini di comfort di guida e tenuta in curva, ma comunque è bene sperimentare personalmente altre possibilità in base alle vostre caratteristiche di peso e di guida. Per maggiori dettagli consultare la pagina degli accoppiamenti formato/cerchio.

NOTE AGGIUNTIVE PER TWIN-FULL E TWIN-SOUL (video)

Data la maggior consistenza dei nuovi inserti sono necessari alcuni accorgimenti in aggiunta alla procedura già descritta.

Per la tallonatura dello pneumatico potrebbero essere necessarie leve cacciagomme. Si consiglia di utilizzare leve di buona qualità e dotate di clip ferma tallone (tipo “Schwalbe” o “Birzman”).

 

In caso di pneumatico nuovo, eseguire prima un montaggio senza inserto e tenere gonfiato alla massima pressione consentita per alcuni minuti, quindi procedere allo smontaggio solo da un lato.

Bagnare l’inserto con del liquido apposito od una soluzione di acqua e sapone a bassa concentrazione prima di inserirlo in sede. Fare lo stesso con il bordo dello pneumatico.

Durante il montaggio dello pneumatico, utilizzare le apposite clip delle leve per tenere lo pneumatico in sede e contemporaneamente insistere a spingere lo stesso verso l’interno del canale del cerchio, mano a mano che si procede con le operazioni. Contemporaneamente far scorrere le due leve in modo che siano posizionate sempre vicino alle estremità della parte già inserita.

Per completare l’operazione è sufficiente seguire le istruzioni generali.

Altri utili consigli QUI

Read More →

Grandi soddisfazioni dal TEAM SOGNO VENETO al Campionato Regionale 2022

Senza categoria

E’ stata una giornata ricca di soddisfazioni per i ragazzi del Team Sogno Veneto nel “XC di San Vittore” che assegnava le maglie di campione regionale Veneto, per le varie categorie.

 

Ben tre le maglie di Campione Regionale Veneto conquistate dagli atleti del Team: Christian Bernardi e Sara Vicentini negli U23 e Martino Zavan negli Junior.

 

Buoni piazzamenti, sempre negli Under 23, anche per Lorenzo Lazzaretti: 2° e Alberto Capoia: 5° nonostante una gara tormentata da noie meccaniche. 6° Loris Mazzucco.

Read More →

TEAM SOGNO VENETO PRONTO ALLA NUOVA STAGIONE

Senza categoria

Continua la Partnership tecnica con “SoulCiccia by HerryBangs”.

Saranno sei i componenti del team per la stagione che va a cominciare. Ai quattro Under 23, Cristian Bernardi, Alberto Capoia, Lorenzo Lazzaretti e Loris Mazzucco, tutti confermati anche per il 2022, si sono aggiunti gli juinior Sara Vicentini, proveniente dal Focus Xc Italy Team dove nel corso degli anni ha raccolto risultati prestigiosissimi e Martino Zavan, reduce da uno straordinario 2021 con i colori del Conegliano Bike.
Molte le novità anche per quanto riguarda la parte tecnica. La più interessante è sicuramente rappresentata dalla bici che useranno gli atleti del Team Sogno Veneto, una Trinx full-suspension, con gruppo Shimano, ruote CYP, componentistica Switch e sella Repente.
Le altre new entry sono Tunap Sports (prodotti per la pulizia della bici), Neon Optic (caschi ed occhiali), mentre Gaerne, Tofit e SoulCiccia saranno al fianco del team trevigiano anche nella nuova stagione.

Leggi qui l’articolo completo

Read More →

Presentato Ufficialmente il BOTTECCHIA FACTORY TEAM

Senza categoria

Si è svolta ufficialmente sabato 12 febbraio, da Menchetti, a Calenzano, la presentazione del Bottecchia Factory Team, di cui siamo fieri di essere ancora uno dei partenrs tecnici.

Una vera e propria festa che ha visto protagonisti non solo i bikers, ma anche lo staff, gli sponsor, la stampa e tutti coloro che sono giunti per brindare all’inizio dell’avventura agonistica 2022.

 

Nuova stagione, nuova gestione, con un organico rinnovato e rafforzato e con un look rosso-nero, che non passerà certamente inosservato. I portacolori del
Bottecchia Factory Team, sotto la guida del team manager Alessandro Anzivino, saranno dotati del top di gamma Aquila Rossa Squadra e Gardena 29 Squadra.

Read More →

New bike 2008 Racing Team

Senza categoria

Ferrero e Mistretta tornano alle gare e portano in alto il nome della New Bike 2008 Racing Team alla XCO Coppa Città di Albenga. (leggi tutto…)

Read More →

Inizia una collaborazione con un team tutto nuovo

Senza categoria

@santacruzbicycles sarà la bici dei nostri quattro atleti per questa stagione!

@santacruzbicycles will be our athletes’ bike for this season!

#TeamSognoVeneto @santacruzbicycles @sellerepente @msctires @soulciccia @damilcomponents @dolomiti_bike_shop

Read More →

Grand Prix d’Inverno Masters

Senza categoria

Tre maglie e assalto al podio del Grand Prix d’Inverno Masters

Grandissimo inizio di stagione per Pavan Free Bike, sette giorni dopo la prima vittoria pesca un tris al Gran Prix d’Inverno e con una prestazione collettiva conclude con una grande esibizione la trasferta in Liguria, confermando il “Pavan-Style”… (leggi tutto)

Read More →